Daily Hive Calgary 报道回顾，1909年卡尔加里人口约3万人，城市快速扩张，当时需要把各社区与繁忙市中心连接起来的公共交通系统。
报道称，市政府当时选择电动街车，理由包括营运成本较低、维护需求较少，并被视为安全可靠。首批12辆街车在25.7公里轨道上运行。
街车线路从市中心通往Tuxedo Park、Mount Pleasant、Elbow Park和Killarney等社区，并有一条线路通往Bowness。报道指，这些线路改善了此前较难抵达社区的连接。
在高峰时期，约80辆街车往返市中心与各社区，每日载运数以千计乘客，服务通勤、上学和社交出行等日常需求。
这篇报道为历史性回顾，未说明任何现行卡尔加里公交路线、票价或服务计划发生变化。
原始来源： https://dailyhive.com/calgary/calgary-streetcars-history